32 Hedef İhracat Ülkesi: Soğuk Oda Kapısı, Sandviç Panel ve Soğuk Depo Binası Sevkiyat Ağı
Avrupa, Balkanlar, Orta Doğu, Kuzey/Batı Afrika, Kafkasya ve Orta Asya'daki 32 ülkeye 40' HC konteyner ve 13.60m mega tır optimizasyonlu soğuk oda kapısı, panel ve demonte soğuk depo binası kiti ihracatı.
Hızlı Teknik Özet Kartı REGIONS_EXPORT
81 İl ve 32 Ülkeye Sevk Ettiğimiz Başlıca Soğuk Zincir Sistemleri
Gebze / Kocaeli fabrikamızdan Türkiye genelindeki şantiyelere ve uluslararası ihracat koridorlarına sevk ettiğimiz entegre ürün aileleri:
SPC-SD • EN 13241
Sürgülü Soğuk & Donuk Oda Kapıları
80–200 mm kanat kalınlığı, ağır hizmet eloksallı alüminyum ray ve kasa rezistansı.
SPC-HD • ANTI-PANIC
Menteşeli Soğuk Oda Kapıları
Yükselen menteşeli, fosforlu iç emniyet kollu +4°C ve -20°C personel geçiş kapıları.
60–200 mm • PUR / PIR
Soğuk Oda Sandviç Panelleri
40–42 kg/m³ yoğunluklu, derin labirent geçmeli duvar, tavan ve zemin panelleri.
HACCP • BRCGS / IFS
Hijyenik Süpürgelik & Oval Köşeler
Gizli klipsli antibakteriyel PVC oval köşe dönüşleri, U profiller ve basınç valfleri.
SERHANGAR • BOX-IN-STEEL
Çelik Karkaslı Soğuk Depo Binaları
Tavan T-askı sistemine uyumlu cıvatalı çelik karkas ve anahtar teslim soğuk tesisler.
ISPM-15 • 40' HC / TIR
İhracat Sandıklama & Konteyner Kiti
Denizaşırı ve karayolu sevkiyatlarına özel korumalı sandıklama ve gümrük dosyası.
İhracat Yaptığımız 32 Ülke: Taşıma Modu, Transit Süre ve Gümrük Dokümantasyonu
Ülke adına tıklayarak o ülkenin iklim sıcaklığına, 40' HC konteyner / 13.60m tır yükleme planına, gümrük belgelerine (ATR, EUR.1, Menşe Şahadetnamesi) ve ihracat teklif akışına özel detay sayfasını inceleyin.
Balkanlar İhracat Koridoru 8 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Bulgaristan (Bulgaria) | 13.60m Tır (Karayolu) | 1–2 Gün | ATR / EUR.1 + CMR | +36°C | Bulgaristan |
| Romanya (Romania) | 13.60m Tır / Ro-Ro | 2–3 Gün | ATR / EUR.1 + CMR | +36°C | Romanya |
| Yunanistan (Greece) | 13.60m Tır / Denizyolu | 1–3 Gün | ATR + CMR / B/L | +39°C | Yunanistan |
| Arnavutluk (Albania) | 13.60m Tır / Denizyolu | 3–4 Gün | EUR.1 + CMR | +38°C | Arnavutluk |
| Kosova (Kosovo) | 13.60m Tır (Karayolu) | 2–4 Gün | EUR.1 + CMR | +36°C | Kosova |
| Kuzey Makedonya (North Macedonia) | 13.60m Tır (Karayolu) | 2–3 Gün | EUR.1 + CMR | +37°C | Kuzey Makedonya |
| Sırbistan (Serbia) | 13.60m Tır (Karayolu) | 2–4 Gün | EUR.1 + CMR | +36°C | Sırbistan |
| Bosna-Hersek (Bosnia & Herzegovina) | 13.60m Tır (Karayolu) | 3–5 Gün | EUR.1 + CMR | +35°C | Bosna-Hersek |
Avrupa (DACH) İhracat Koridoru 3 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Almanya (Germany) | 13.60m Mega Tır / İntermodal | 4–6 Gün | ATR + CE Uygunluk Beyanı | +34°C | Almanya |
| Avusturya (Austria) | 13.60m Tır / İntermodal | 4–5 Gün | ATR + CE Uygunluk Beyanı | +34°C | Avusturya |
| İsviçre (Switzerland) | 13.60m Tır (Karayolu) | 5–6 Gün | EUR.1 + CE Beyanı | +33°C | İsviçre |
Batı Avrupa İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Hollanda (Netherlands) | 13.60m Tır / 40' HC Konteyner | 5–7 Gün | ATR + CE Uygunluk Beyanı | +32°C | Hollanda |
| Fransa (France) | 13.60m Tır / Ro-Ro | 5–7 Gün | ATR + CE Uygunluk Beyanı | +36°C | Fransa |
Güney Avrupa İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| İspanya (Spain) | 40' HC Konteyner / Tır | 5–8 Gün | ATR + B/L | +40°C | İspanya |
| İtalya (Italy) | Ro-Ro (Trieste) / 13.60m Tır | 3–5 Gün | ATR + CMR | +38°C | İtalya |
Birleşik Krallık İhracat Koridoru 1 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık (İngiltere) (United Kingdom) | 40' HC Konteyner / 13.60m Tır | 6–9 Gün | TR-UK Menşe Beyanı + Packing List | +31°C | Birleşik Krallık (İngiltere) |
Orta Doğu İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Irak (Erbil / Bağdat / Basra) (Iraq) | 13.60m Tır (Habur Kapısı) | 3–6 Gün | Menşe Şahadetnamesi + Onaylı Fatura | +48°C | Irak (Erbil / Bağdat / Basra) |
| Ürdün (Jordan) | 40' HC Konteyner (Akabe) | 5–8 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +42°C | Ürdün |
Körfez (GCC) İhracat Koridoru 4 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Suudi Arabistan (Saudi Arabia) | 40' HC Konteyner (Cidde / Dammam) | 8–14 Gün | Menşe Şahadetnamesi + SASO/SABER Uyumu | +48°C | Suudi Arabistan |
| Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai) (United Arab Emirates) | 40' HC Konteyner (Jebel Ali) | 10–15 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +47°C | Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai) |
| Katar (Qatar) | 40' HC Konteyner (Hamad Port) | 12–16 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +47°C | Katar |
| Kuveyt (Kuwait) | 40' HC Konteyner | 12–16 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +48°C | Kuveyt |
Kuzey Afrika İhracat Koridoru 4 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Mısır (Egypt) | 40' HC Konteyner (İskenderiye / Damietta) | 3–6 Gün | EUR-MED / Menşe + ACID Kaydı | +42°C | Mısır |
| Libya (Libya) | 40' HC Konteyner (Misrata / Trablus) | 4–7 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +43°C | Libya |
| Cezayir (Algeria) | 40' HC Konteyner (Cezayir / Oran) | 6–9 Gün | Menşe Şahadetnamesi + Kalite Sertifikası | +42°C | Cezayir |
| Fas (Morocco) | 40' HC Konteyner (Kazablanka / Tanca) | 6–9 Gün | EUR.1 / Menşe Şahadetnamesi | +40°C | Fas |
Batı Afrika İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Senegal (Senegal) | 40' HC Konteyner (Dakar) | 12–18 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +41°C | Senegal |
| Gana (Ghana) | 40' HC Konteyner (Tema) | 14–20 Gün | Menşe Şahadetnamesi + B/L | +39°C | Gana |
Kafkasya İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Azerbaycan (Bakü) (Azerbaijan) | 13.60m Tır (Karayolu) | 4–6 Gün | Menşe Şahadetnamesi + CMR | +39°C | Azerbaycan (Bakü) |
| Gürcistan (Tiflis / Batum) (Georgia) | 13.60m Tır (Sarp / Aktaş) | 2–4 Gün | EUR.1 + CMR | +36°C | Gürcistan (Tiflis / Batum) |
Orta Asya İhracat Koridoru 2 Ülke
| Hedef Ülke | Sevkiyat & Taşıma Modu | Tahmini Transit Süre | Gümrük & Dolaşım Belgeleri | İklim | Ülke Detay Sayfası |
|---|---|---|---|---|---|
| Kazakistan (Kazakhstan) | 13.60m Tır / Konteyner (Orta Koridor) | 8–14 Gün | Menşe Şahadetnamesi + CMR | +38°C | Kazakistan |
| Özbekistan (Uzbekistan) | 13.60m Tır / Demiryolu Konteyner | 9–15 Gün | Menşe Şahadetnamesi + CMR | +42°C | Özbekistan |
İki Farklı Yapısal Yaklaşım: Dış Çelik İskelet vs. Mevcut Bina İçi Oda (Box-in-Box)
SerPan Cold + SerHangar entegrasyonuyla ister sıfırdan çelik karkaslı soğuk depo binası, ister mevcut fabrikanızın içinde T-askılı soğuk oda zarfı kurguluyoruz.
Sıkça Sorulan Mühendislik ve Tedarik Soruları
Soğuk oda kapıları, panel kalınlığı seçimi, sızdırmazlık detayları ve anahtar teslim proje süreçleri hakkında en sık sorulan teknik sorular.
C01 Soğuk oda kapısı siparişinde "Net Geçiş Ölçüsü" ile "Duvar Boşluğu Ölçüsü" arasındaki fark nedir?
Net geçiş ölçüsü, kapı tamamen açıkken personel, transpalet veya forkliftin içinden geçebileceği temiz iç açıklıktır (ör. 1200×2100 mm). Duvar boşluğu ölçüsü ise kapı kasasının panele veya duvara oturması için kesilmesi gereken kaba boşluktur. SerPan Cold kapılarında kasa tipine göre duvar boşluğu genellikle net geçişten genişlikte +70/+80 mm, yükseklikte +40/+50 mm daha büyüktür.
C02 Menteşeli soğuk oda kapısı mı yoksa sürgülü soğuk oda kapısı mı seçmeliyim?
Net geçiş genişliği 1100 mm'ye kadar olan yaya veya el arabası geçişli odalarda menteşeli kapı (D01) ekonomik ve sızdırmaz bir çözümdür. Ancak transpalet ve forklift geçişi varsa, koridor dar ise veya net geçiş genişliği 1200 mm ve üzerindeyse kanat sarkmasını önlemek ve koridor alanını korumak için sürgülü soğuk oda kapısı (D02) tercih edilmelidir.
C03 Donmuş muhafaza (-18°C / -25°C) ve şok odası (-35°C / -40°C) kapılarında kasa rezistansı neden zorunludur?
0°C altındaki negatif rejimli odalarda iç ve dış ortam arasındaki buhar basıncı farkı nedeniyle kapı contası çevresinde yoğuşma ve buzlanma oluşur. Kasa ve eşik profilindeki düşük voltajlı/kontrollü ısıtıcı rezistans, contanın kasaya yapışarak yırtılmasını ve kapının kilitlenmesini önler.
C04 Soğuk oda kapılarında içeriden acil çıkış güvenliği nasıl sağlanır?
Tüm SerPan Cold menteşeli ve sürgülü soğuk oda kapılarında, kapı dışarıdan anahtarla kilitlenmiş olsa dahi içeride kalan personelin tek hareketle kapıyı açmasını sağlayan fosforlu iç emniyet açma kolu (anti-panik mekanizması) standart olarak bulunur.
C05 Eşiksiz (hemzemin) kapı mı yoksa eşikli kapı mı tercih edilmelidir?
Transpalet, tekerlekli araba ve forklift geçen tüm odalarda zeminle sıfır kotlu eşiksiz (süpürme contalı / düşen contalı) tasarım zorunludur. Sadece yaya girişli küçük odalarda ve zemin panelinin mevcut beton üzerine oturduğu kademeli uygulamalarda pahlı paslanmaz eşikli model kullanılabilir.
Teklif ve Proje Akışınızı Seçin (4 Özel Mühendislik Kanalı)
Talebinizin niteliğine uygun akışı seçin; girdiğiniz ölçüler ve teknik kriterler otomatik olarak yapılandırılıp doğrudan WhatsApp Mühendislik Masamıza iletilsin. (+90 (505) 507 04 18)